Si rischia di perdere più del 14% comprando a leva oggi una nave LR1 Tanker di seconda mano di 5 anni e vendendola tra 3 anni. Questo, se le cose dovessero andare male, ovvero se i prezzi time charter delle navi si portassero a meno del 10% rispetto alla previsione base di mercato di Clarkson Research Services di circa […]