Si rischia di perdere il 23% comprando a leva oggi una nave LR1 Tanker di seconda mano di 5 anni e vendendola tra 3 anni. Questo, se le cose dovessero andare male e i prezzi time charter delle navi si collocassero a meno dell’11% rispetto alla previsione base di mercato di Clarkson Research Services di circa 14,375 milioni di dollari […]